ЖК Авиатор

Квартиру покупал в 4 корпусе, там была отделка вайт бокс. Я побоялся самостоятельно принимать и нанял приемщика. По итогу мы не выявили никаких серьезных косяков – ровные полы и стены, отопление отлично работает, вентиляция тоже, окна установлены аккуратно, но нуждаются в небольшой регулировке. В общем мог бы и не тратиться на приемщика, предчистовая сделала на совесть. Теперь даже жалею, что не взял квартиру с готовой отделкой от застройщика . Развернуть

Вместо проспекта Авиаторов Балтики планируют транзитную магистраль в область

Я как раз и выбрал Авиатор из-за хороших и удачных планировок. Однокомнатные в Мурино в основном очень маленькие по размерам, а здесь были достойные варианты, поэтому и остановился на нем. Насчет метро я не переживаю, уже и не помню когда туда спускался в последний раз. Все время на машине по работа разъезжаю. Здесь написали о планах по расширению проспекта в крупную магистраль, но лично мне это будет подарок просто. Я часто езжу в область в т.ч. Но конечно машин прибавится из-за этого. Я отчасти понимаю людей, но что делать? Город развивается, естественно и дороги тоже нужны новые. С пониманием отношусь. Развернуть

Ярослав, касаемо отсутствия метро, то я тоже соглашусь, что это вообще малозначительный фактор, ведь и так понятно, что если берёшь квартиру в новом ЖК, то есть и свой автомобиль. Так что, когда бы здесь брали квартиру, то на этот нюанс не обращали внимание на слово совсем. Немного были напуганы описанием, что здесь плохая экология, но на фоне нашего прошлого жилья на Дыбенко, то тут очень даже неплохо, благо движение железных поездов на дороге рядом также не слышно. Касаемо планировки, то мы довольны выбором и строители, молодцы, при проектировании подошли у своему делу с умом. У нас впечатление хорошее. Развернуть

Что за транзитная магистраль? От КАД будет идти? Не знаю радоваться этому или наоборот. Вопрос сложный. Все понимают, думаю, что она тут необходима очень давно, хоть каким-то образом улучшить ситуацию, а с другой стороны наверно создастся много проблем жителям корпусов, чьи окна будут выходить на эту дорогу. Экраны от шума может и спасут, но вот воздух будет уже совсем не тот. А ведь многие покупали изначально не просто из-за недорогой стоимости квартир, а еще и из-за неплохой экологической обстановки. Тут же нет производств и крупных автодорог, за исключением КАД. Теперь вот и не знаю как все будет Развернуть

Я бы наверно порадовалась все же. Сейчас сами видите, что происходит перед развязкой утром. Здесь однозначно нужно что-то делать и причем быстрее, с каждым новым кварталом лично я вижу еще большие трудности. Видимо сдается новое жилье, прибывает население в Мурино, может кто-то на машины пересаживается кому далеко до метро. В общем ахтунг тут. Скорее бы уже решили эту проблему. Сколько живу, и с самого начала трудности с дорогой. Понимаю , что во многих местах подобное, но здесь нет альтернативы, только один заезд. А оставлять машину у метро и спускаться в подземку тоже не выход. Мне ехать через весь город. Развернуть

Я нигде не нашла данных о новой дороге. Но считаю, что это позитивный момент. Да, может поток машин и возрастет, в частности фур и большегрузов, что скорее всего негативно скажется на том же шуме и на воздухе. Но зато предоставит возможность жителям уменьшить время в пути на работу. Я лично положительно отношусь к этому, сама периодически сталкиваюсь с проблемами возле КАД, хотя еще у меня график плавающий и позволяет подбирать удобное время работы, а те кто едут к 9 утра я сочувствую. Но мне еще кажется, что с улучшением транспортной доступности автоматически и ценник поднимется. Ведь сейчас он низкий. Развернуть

Шилина, я не думаю, что это сильно ухудшит экологию. Вы здесь живете, поэтому, думаю, сами знаете, как здесь сейчас в час пик-все стоит. Машин здесь ездить больше не будет, так что загазованности еще большей можно не ждать, зато дороги разгрузятся. И это еще район в процессе застройки, очень многие жилые комплексы застраивать наш район планируют ближайшие лет пять точно. Что будет, когда все заедут? Дороги вечно стоять будут. Да и метро не резиновое, и без того по утрам просто толпы людей. По мне так это необходимые изменения к лучшему. Те, кому важна экология, переезжают жить за город, а здесь жилье берут из за доступных цен и из за близости к метро Развернуть

Маришка Кричигина, ну машин может больше проезжать будет, то есть поток увеличится, но это не настолько ухудшит экологическую обстановку района, чтобы задумываться о переезде куда то. Здесь реально экология не самая лучшая, и если она настолько принципиальна, то лучше переезжать жить за город, как вы и сказали. А вот то, что магистраль поможет разгрузить дороги-это факт. Я сейчас вечером по часу в пробке стою, чтобы доехать до дома, реально боюсь представить что будет, когда за пару лет большая часть строящихся домов заедет. В час пик потом лучше вообще не ездить. Так что магистраль но необходимость, которая улучшит качество жизни. Развернуть

Евгения Шашкова, да не ухудшится здесь ничего в плане экологии. Да этот счет можно даже не переживать. Все таки здесь реально в час пик все стоит и от этого выхлопов предостаточно. Так, по крайне мере, разгрузят дороги. Не думаю, что после этого поток машин станет больше, но то, что наш район перестанет стоять-это факт. Да и нам выбирать в любом случае не приходится, все давно решено и без нашего мнения. Кстати, а первую очередь уже сдали или еще нет? У меня просто квартира во второй очереди, очень интересно, как дома по качеству, поэтому буду ждать отзывы от тех, кто ключи от квартир уже получил. Делитесь впечатлениями) Развернуть

Ульяна Шекурова, вот согласна с вами, от вечных пробок и заторов действительно вреда больше, чем если построят нормальную магистраль и решат проблему с проблема в час пик и не только. Наоборот движение будет не затруднённым, машины перестанут по часу стоять и выхлопов будет не так много. Может я конечно ошибаюсь.
Я только рада, что магистраль построят.
Ну а что касается этого жилого комплекса-мне нравится расположение, вообще я Девяткино люблю, хороший район для жизни, хотя 10 лет назад считался окариной и никто не стремился здесь жить, а сейчас вон как все изменилось в лучшую сторону здесь. Развернуть

От проспекта тоже шума хватает, так что хуже уже не будет. Зато разгрузка дорожного движения пойдет на благо жильцам с машинами. Да и если пробок станет меньше, то на экологию это благотворно повлияет, а то когда эта масса машин каждый лень по часу стоит без движения и газует, хорошего мало.
Мне это все безразлично, езжу на метро, а оно тут под боком.
Если же говорить об экологии, то она тут изначально так себе, дорога рядом , спальный район, парков нет, только деревья во дворах, к этому надо быть готовым - Мурино уже давно активно застраивается. Мне в Авиаторе что понравилось, что сдали все быстро, очереди одну за другой, не приходится жить на стройке. Развернуть

Линия-то первая, но непосредственно до метро Девяткино всё равно далеко, минут 20 пешком. Хотя проспект Авиаторов Балтики мне нравится - там нет ощущения безликой дороги, довольно людно + много магазинов и кафешек, много фонарей вдоль дороги, так что поздно вечером там вполне комфортно и безопасно для прогулок.
По сравнению с \"Форвардом\" и \"Урбанистом\" этот проект от \"МАВИС\" выглядит круче за счёт изгибов корпуса здания. В остальном, видны всё те же характеристики: вентилируемые фасады, небольшие уличные парковки (их гораздо меньше, чем количество квартир), акцент на однокомнатных квартирах и разновысокие корпусы. Развернуть

В целом очень интересный проект среди возводимых в Мурино. Хорошая концепция, интересные планировки, да и цены вполне приемлемые. Экология необремененная соседством с промышленными предприятиями. Единственной нагрузкой для нее представляет лишь относительная близость к КАДу. Но это уже является большим благом для автомобилистов, которые могут без особых проблем добраться до всех уголков Питера. Совсем недалеко протекает еще сравнительно чистая речка Охта. Застройщик обещает облагородить всю придомовую территорию, а вот объекты социальной инфраструктуры придется пока подождать. Развернуть

Почему-то все застройщики слишком тесно набивают в Мурино свои многоэтажные постройки. А где людям можно будет хотя бы погулять и подышать свежим воздухом. Хотя бы заложили какой-нибудь парк или скверик. А то кругом одни небоскребы, небоскребы, а я маленький такой.
Даже близость КАДа не является большим преимуществом, так как до него еще надо доехать. Зато сравнительно недалеко располагаются станция метро и платформа Девяткино. /> Одно радует, за застройщик за сравнительно небольшие деньги предлагает довольно приличные квартиры с хорошей планировкой. Вот если бы еще вокруг была более комфортная инфраструктура. Развернуть

Мне тоже понравился дизайн зданий и оформление дворов - необычно и стильно, сразу привлекает внимание. Так же очень хороши планировки, для Мурино это наверное самый лучший проект.
Напрягает перенаселенность района, огромный спальник, а паркинг в ЖК маловат, то есть те, кому не хватит места, будут пристраивать машины по соседим дворам, которые и так уже забиты, это будет просто ад. Хорошо, что у меня машины нет.
Инфраструктура тут хорошая, все есть, плюс застройщик построит школу и сады, а вот до метро придется минут двадцать ходить в любую погоду, потому что ждать маршрутку при такой перенаселенности - гиблое дело. Развернуть

Мне тоже в первую очередь понравилось, как выглядят отдельные корпуса и весь ЖК в целом - необычно и красиво, плюс очень симпатичное оформление дворов, много сделано для детей и просто отдыха-прогулок. Конечно, как всегда у нас - не умеют поддерживать зеленые насаждения, все газоны засохли( но кусты и деревья живут, слава богу.
В моем корпусе мне нравится внутренняя отделка в парадных, то как продумано общее пространство - все свободное место использовано с умом. Минус в небольшой парковке. Большинство жильцов с машинами, у кого-то по две, а парковаться целая проблема. Я счастлива, что без машины - метро тут рядом. Развернуть