Большой участок застраивается домами, а находится на пересечении Коломяжского проспекта и Богатырского. Рядом метро Пионерская. Участок ранее занимала овощная база и различные складские постройки. Было не очень. Транспортная доступность отличная, инф-ра вся в наличие.
Концепция и архитектура
10
ЖК строится, но часть очередей готовы. Есть как многосекционные корпуса, так и одноподъездные башенного типа. Внутренняя территория постепенно благоустраивается, паркинг функционирует.
Экология
7
Транспорта проезжает много, особенно в часы пик, поэтому воздух здесь не очень чистый, но зато есть поблизости Удельный парк, где можно провести время.
Стоимость кв.м.
5
Дороговато.
Другие отзывы о ЖК Приморский квартал
Отзыв об объекте
8.5 / 10
31 октября 2021 г. 11:29
Экология: Удельный парк рядом, но сам комплекс строится по соседству с множеством дорог. Выход, думаем, один. Это только брать секцию во двор.. Стоимость кв.м. : Цены для этого места нормальные. За двушку нам объявили цену в 9,9 млн. руб.. Концепция и архитектура: Комплекс хороший, современный, но пока не до конца завершен... Читать отзыв полностью
7.75 / 10
25 марта 2021 г. 09:27
Экология: Удельный парк это крупнейший лесопарк района, а расположен он буквально в шаговой доступности.. Стоимость кв.м. : Квартиры отличаются шикарными планировками, поэтому и цены уже существенно поднялись.. Концепция и архитектура: Комплекс получился большим и состоит из нескольких корпусов, а также подземной парковки... Читать отзыв полностью
8.75 / 10
16 декабря 2020 г. 09:59
Экология: Удельный парк практически напротив комплекса, поэтому воздух нормальный несмотря на ряд крупных магистралей в окрестностях.. Стоимость кв.м. : Средне по району.. Концепция и архитектура: Комплекс будет в современном исполнении и большой по объему квартир. С подземным паркингом. Пока что строительство идет полным... Читать отзыв полностью
7.75 / 10
07 октября 2020 г. 08:02
Экология: При всей специфики расположения, в двух шагах от комплекса Удельный лесопарк, занимающий большую территорию. Стоимость кв.м. : Цены на квартиры отличаются в зависимости от метража и секции. Концепция и архитектура: Комфорт класс в таком стиле выглядит презентабельно, причем у покупателей есть возможность приобрести... Читать отзыв полностью
8.25 / 10
15 июня 2020 г. 08:53
Экология: При таком не очень тихом расположении, когда вокруг много транспортных магистралей, воздух тем не менее чистый, экология в целом очень хорошая. Стоимость кв.м. : Готовность высокая, поэтому цены уже не те. Концепция и архитектура: Ожидать от жилого комплекса в таком месте что-то отличное от современного стиля... Читать отзыв полностью
Приморский кварталРедактор2020-09-08 09:29:55
Квартал-гигант постепенно обретает конкретные черты, а первая очередь уже сдана. Застройщик приятно удивил небанальной архитектурой – дома цилиндрической формы у нас почти не строят. Радует, что застройщик позаботился о парковочных местах: по идее, заявленных 4,3 тыс. мест под землей и на ней должно хватить даже для столь масштабного проекта. Социальная инфраструктура заявлена, но посмотрим на результат. Расположение, безусловно, удачное: рядом метро, большой торговый центр (а будет и еще один), зеленое окружение. Ценник пока вполне приемлемый для такого объекта.
Приморский кварталРедактор2018-04-16 16:49:00
Недавно стартовавший проект от «Мегалит-Охта Групп». Концепция квартала подразумевает постепенное возведение большого количества жилья, а также социальной и коммерческой инфраструктуры при нем. Масштаб ЖК даже удивляет — застройщик прежде не реализовывал настолько крупных проектов. Впрочем, опыт у партнеров есть, на их счету целый ряд введенных в эксплуатацию домов в разных районах.
К достоинствам ЖК стоит отнести близость к метро, а также достаточно удобный выезд в центр и на север города. Планировки качественные — небольшие, но рационально спроектированные квартиры. Недостатком станут пробки, которые и сегодня представляют собой проблему, а после ввода столь крупного жилого объекта лишь усилятся. Заметен и дефицит парковок. Одновременно и плюсом и минусом станет обилие рядом торгово-развлекательных центров. Пользоваться их благами жителям будет приятно, а вот постоянно соседствовать с десятками тысяч приходящих и уходящих клиентов — вряд ли.
